Na forum bmw5er.pl w ostatnim czasie modny zrobił się temat klimatyzacji i uszkodzonych oporników (rezystorów) wentylatra klimatyzacji. Jak sprawdzić klimatyzację dowiemy się ze strony www.oporniki.bbs.pl (tam też zakupimy potrzebne nam oporniki). Oporniki są widoczne w nerkach po otwarciu maski (na foto poniżej zaznaczone na czerwono oporniki od wentylatora klimatyzacji).
Objawy niesprawności wentylatora mogą być bardzo różne. Najczęściej występującym jest zanik chłodzenia podczas długotrwałej jazdy z małą prędkością. Oznacza to, że czynnik chłodzący przekroczył maksymalną dopuszczalną temperaturę i aby układ klimatyzacji nie uległ uszkodzeniu chłodzenie zostaje wyłączone.
Innym objawem jest słabe chłodzenie klimy podczas powolnej jazdy, przy prędkościach pozamiejskich problem ten nie występuje. Jest to spowodowane tym, że pęd powietrza podczas wyższych prędkości jest w stanie schłodzić nagrzewnicę, lecz przy niskich prędkościach bez pomocy wentylatora chłodzenie w kabinie jest wyraźnie słabsze a zmniejszanie temperatury na panelu nie poprawia sytuacji.
Warsztat pracy:
Opornice są ze sobą połączone i aby działał pierwszy bieg muszą być sprawne obydwie. W przypadku gdy opornica drugiego biegu będzie uszkodzona sprawdzenie opornicy pierwszego biegu przedstawionym sposobem jest bezcelowe- nawet jeśli będzie sprawna wentylator się nie zakręci.
Rezystory zostały zamówione i obecnie czekam na dostawę i wolny dzień, aby je wymienić.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz