Dzisiaj minęło 10,000km od momentu kiedy pierwszy raz wsiadłem do tego auta :)
poniedziałek, 19 listopada 2012
czwartek, 26 lipca 2012
Drobna awaria
Wczoraj podczas wyprowadzenia bociana na spacer nastąpiła drobna awaria. Po przejechaniu około 70 km pękła metalowa rura doprowadzająca spaliny (z prawej strony silnika) do zaworu EGR.
niedziela, 15 lipca 2012
Trasa Otwock - Zielona Góra - Otwock
W końcu nadszedł urlop i czas wyjazdu. Plan wyjazdu był - jedziemy do Zielonej Góry. Kilka zdjęć głównie z autostrady A2 między Strykowem a Nowym Tomyślem. Poniżej trasa przejazdu
czwartek, 5 lipca 2012
Rejestracja
W końcu po pół roku od kupna samochodu udałem się na przerejestrowanie do wydziału komunikacji w Starostwie Otwockim.
poniedziałek, 2 lipca 2012
Naprawy w Wiltronic
W końcu bocian doczekał się wizyty w serwisie. Na początku miała być tylko regulacja kąta dawki i wtrysku paliwa. Miało być też zaprogramowanie świateł do jazdy dziennej.
niedziela, 1 lipca 2012
Kilka zdjęć mojego bociana
Kilka zdjęć mojego bociana. Jednocześnie przepraszam za jakość, pstryki wykonywane tępym wiertłem do betonu ;P
sobota, 30 czerwca 2012
Wentylator klimatyzacji - przyczyna spalenia opornic
Dzisiaj rozebrałem stary wentylator klimatyzacji, w którym spaliły się rezystory (zdarzenie opisane w wątku Oporniki (rezystory) wentylatra klimatyzacji - część 3).
Przyczyną spalenia się w/w oporników
Przyczyną spalenia się w/w oporników
poniedziałek, 25 czerwca 2012
Wentylator klimatyzacji - wymiana
Jako, że po zniszczeniu nowozałożonych opornic postanowiłem zakupić i zamontować nóweczkę sztukę. Wiatrak został zakupiony na alle... konkretnie ten model. A że trafił się dzisiaj wolny dzień ...
Tak wyglądają moje opornice po pożarze:
środa, 20 czerwca 2012
Oporniki (rezystory) wentylatora klimatyzacji - część 3
Znajomy pospawał uchwyty do rezystorów - tak aby oby dwa rezystory weszły na jeden uchwyt. Po zlutowaniu wszystkiego trzeba jeszcze zaizolować
wtorek, 19 czerwca 2012
Oporniki (rezystory) wentylatora klimatyzacji - część 2
W końcu zabrałem się za wymianę rezystorów wentylatora klimatyzacji które to dotarły do mnie w ostatni piątek. Razem przyszły 4 sztuki - 2x 0,2ohma i 2x0,5ohma. Z rezystorami przyszła również instrukcja instalacji opornic. Dlaczego 4 sztuki skoro w oryginale są 2? Jak napisał BelX na forum bmw5er.pl w temacie "Wymiana opornic wentylatora klimy - 4 pinowego"
4 bezpieczniki sa lepsze z tego wzgledu...ze moc rozklada sie na dwa polaczone ze soba...bedzie to dluzej dzialac bez problemow
poniedziałek, 11 czerwca 2012
Nabijanie klimatyzacji i zakupy
Dzisiaj w końcu udało mi się znaleźć warsztat gdzie bez umawiania się mogłem nabić klimę i odgrzybić (przez ozonowanie) - koszt 200zł. Ze względu na to, że pracuje jako kierowca umówienie się na jakiś termin graniczy z cudem, o wolnej chwili dowiaduję się w ostatniej chwili.
sobota, 9 czerwca 2012
Oporniki (rezystory) wentylatora klimatyzacji - część 1
Na forum bmw5er.pl w ostatnim czasie modny zrobił się temat klimatyzacji i uszkodzonych oporników (rezystorów) wentylatra klimatyzacji. Jak sprawdzić klimatyzację dowiemy się ze strony www.oporniki.bbs.pl (tam też zakupimy potrzebne nam oporniki). Oporniki są widoczne w nerkach po otwarciu maski (na foto poniżej zaznaczone na czerwono oporniki od wentylatora klimatyzacji).
niedziela, 3 czerwca 2012
sobota, 2 czerwca 2012
PDC - czyli montaż czujników parkowania
PDC (Park Distance Control), czyli czujniki parkowania to fajny dodatek do wyposażenia, którego niestety u mnie brakowało. Teraz to się zmieniło. Po 3 sobotach montażu jest i u mnie. Przyzwyczajony do dużo większych lusterek zewnętrznych w tych w BMW niewiele widziałem podczas cofania, a z lusterka wewnętrznego nie umiem korzystać.
wtorek, 29 maja 2012
Polerowanie lamp - część 2
Dzisiaj była druga część polerowania lamp przednich.
Dokończyłem polerowanie papierami ściernymi wodnymi o gradacji 2000 i 2500. Później do akcji wkroczyły pasty polerskie średniościernia (z Castorama Tjuning Szop) i pasta G3 nabłyszczająca do nakładania mechanicznie (kupiona w sklepie z lakierami).
Dokończyłem polerowanie papierami ściernymi wodnymi o gradacji 2000 i 2500. Później do akcji wkroczyły pasty polerskie średniościernia (z Castorama Tjuning Szop) i pasta G3 nabłyszczająca do nakładania mechanicznie (kupiona w sklepie z lakierami).
poniedziałek, 28 maja 2012
Polerowanie lamp - część 1
Przednie lampy w buni były w opłakanym stanie. Wyglądały jak po piaskowaniu. Dziś postanowiłem zmienić ten stan rzeczy.
poniedziałek, 16 kwietnia 2012
Wymiana żarówek - tył
Pewnego pięknego słonecznego dnia ... o nie ta bajka :P
W niedzielę podczas wyjazdu w którymś momencie usłyszałem gong i zobaczyłem taki oto widok:
W niedzielę podczas wyjazdu w którymś momencie usłyszałem gong i zobaczyłem taki oto widok:
poniedziałek, 19 marca 2012
Po czyszczeniu intercoolera
Po porządnym i dogłębnym wyczyszczeniu intercoolera (w sobotę http://bmwe39525tds.blog...czego.html), tak, że woda się przelewała z jednej strony na drugą chłodnicy, mam wrażenie jak bym jeździł zupełnie innym samochodem. Samochód zbiera się do jazdy już przy bardzo niskich obrotach. Po przejechaniu 300km spadło również spalanie o około 1 litr. Zobaczymy co będzie jak wyreguluje kąt wtrysku i dawkę paliwa.
Aż strach się bać.
Aż strach się bać.
niedziela, 18 marca 2012
Wymiana płynu chłodniczego
Wczorajszy piękny i słoneczny dzień sprawił, że wziąłem się za wymianę płynu chłodniczego(koncentrat Mobil Antifreeze Extra rozrabiany 1:1 z wodą demineralizowaną), którego weszło po rozrobieniu 8 litrów oraz już dawno zakupionej rury od układu chłodzenia (nr 5 na poniższym rysunku).
środa, 14 marca 2012
Wieczorne mycie
Bociana musiałem w końcu umyć, po dwóch dniach jazd po mokrej nawierzchni był tak brudny, że na auto nie mogłem patrzeć. Wybrałem się na karchery znajdujące się na niedalekiej stacji Statoil. Na poniższych zdjęciach widać efekt już po "kąpieli" bociana.
wtorek, 13 marca 2012
poniedziałek, 12 marca 2012
Naprawy
Dzień dzisiejszy był dniem napraw. Na dzień dobry zająłem się zgaszeniem kontrolki poduszek powietrznych. W moim przypadku była to wina uszkodzonej maty - czujnika zajętości fotela pasażera. Do popołudnia było tak:
sobota, 10 marca 2012
czwartek, 1 marca 2012
Ramki tablic rejestracyjnych
Po długim oczekiwaniu i problemach z pocztą w końcu doszły ramki z forum www.bmw5er.pl. Będą czekały aż przerejestruje auto.
sobota, 25 lutego 2012
Pierwsza pomoc
Tym razem nie o buni, ale o pierwszej pomocy, o której nigdy za dużo. Tak więc poniżej film traktujący o powyższym zagadnieniu, ale z ciekawszej/bardziej interesującej perspektywy, czy jak by tam tego nie nazwać.
piątek, 24 lutego 2012
środa, 22 lutego 2012
poniedziałek, 20 lutego 2012
Dodatki cz.2
Do buni przyszły małe dodatki - Karcher K 2.98 M Plus.
W zestawie jest:
W zestawie jest:
- Lanca Vario
- Turbodysza
- Pistolet
- Wąż wysokociśnieniowy 6m
sobota, 18 lutego 2012
Telefon
W końcu kurier przywiózł mi telefon do bociana, pod który miałem mocowanie (z zestawem głośnomówiącym) zamontowane w aucie. Mocowanie jest pod stare telefony Nokii - 3310, 3330 i 3410. Ja zakupiłem ten ostatni model.
środa, 15 lutego 2012
Bunia pod pieżynką
Dzisiaj w całej Polsce spadło trochę śniegu i biały puch przykrył bunię. Są plany aby na następną zimę bunia dostała garaż.
poniedziałek, 13 lutego 2012
Intercooler
Dzisiaj wybrałem się na małe zakupy do sąsiedniej miejscowości. Po załatwieniu wszystkich spraw na mieście postanowiłem pomimo niewielkiego mrozu, komputer pokazywał -4 st. C, wybrać się na myjnie w celu umycia auta i próby przepłukania intercoolera. Przed płukaniem chłodnica powietrza nie spełniała swojego zadania. Była cała zalepiona błotem.
niedziela, 12 lutego 2012
Apteczka
Zapowiedź tej modyfikacji już była http://bmwe39525tds.blogspot.com...czka.html. Teraz czas na 2 część.
Drogą kupna za całe 20 zł zaopatrzyłem bunię w oryginalną apteczkę z wyposażeniem. Teraz pozostaje ją zamontować przy siedzeniu pasażera.
Drogą kupna za całe 20 zł zaopatrzyłem bunię w oryginalną apteczkę z wyposażeniem. Teraz pozostaje ją zamontować przy siedzeniu pasażera.
sobota, 11 lutego 2012
Wymiana świec żarowych
Dzisiaj wziąłem się za wymianę świec żarowych i przy okazji za wymianę filtra powietrza i paliwa. Powodem były problemy z odpalaniem w ostatnie duże mrozy (sięgające nawet 28 st. C poniżej zera).
Garaż już miałem umówiony u kolegi. Co prawda nie jest tam super ciepło, ale na pewno cieplej jak na dworze, gdzie taka operacja byłaby nie możliwa.
Garaż już miałem umówiony u kolegi. Co prawda nie jest tam super ciepło, ale na pewno cieplej jak na dworze, gdzie taka operacja byłaby nie możliwa.
wtorek, 7 lutego 2012
poniedziałek, 6 lutego 2012
Dodatki cz.1
Dzisiaj doszły do bociana dodatki:
Tak wyglądał kluczyk z jakimś poobdzieranym brelokiem:
- latarka (oryginalna i działająca)
- breloczek - 5
- smycz (oryginał)
- emulator maty (pali się kontrolka poduszek pow., którą trzeba zgasić)
Tak wyglądał kluczyk z jakimś poobdzieranym brelokiem:
niedziela, 5 lutego 2012
Zakupy
Jak to po zakupie samochodu używanego bywa, trzeba powymieniać to i tamto. Bunia w niedługim czasie dostanie nowe:
Niestety na wymianę wspomnianych filtrów będzie trzeba poczekać około 2-3 tygodnie, gdyż praca nie pozwoli na dzień wolny w najbliższym czasie. Na szczęście bunia to samochód raczej niedzielny więc do wymiany za dużo kilometrów nie zrobi.
- filtry Manna (paliwa, oleju, powietrza, kabinowy)
- olej Mobil 10w40
- płyn chłodniczy
- płyn do wspomagania
- płyn hamulcowy
Niestety na wymianę wspomnianych filtrów będzie trzeba poczekać około 2-3 tygodnie, gdyż praca nie pozwoli na dzień wolny w najbliższym czasie. Na szczęście bunia to samochód raczej niedzielny więc do wymiany za dużo kilometrów nie zrobi.
Szczęśliwy zakup.
To, że kupie BMW było już przesądzone od dość dawna. Różne rzeczy spowodowały, że zakup przeciągnął się w czasie aż o 2 lata. W końcu jest decyzja - kupujemy. Najpierw miało być 523i w sedanie, którym jechałem do ślubu. Ale tu znów szczegóły spowodowały zmianę decyzji. Zacząłem jeździć oglądać, przeglądać ogłoszenia ...
Aż w końcu jest (takie auto jakie było w ostatnich założeniach). I tak oto od 14.stycznia tego roku jestem szczęśliwym posiadaczem e39 525TDS Touring z przebiegiem 276000km.
Samochód moim zdaniem wygląda na zadbany, jednak parę rzeczy wymaga zrobienia.
Rozkodowany VIN:
Aż w końcu jest (takie auto jakie było w ostatnich założeniach). I tak oto od 14.stycznia tego roku jestem szczęśliwym posiadaczem e39 525TDS Touring z przebiegiem 276000km.
Samochód moim zdaniem wygląda na zadbany, jednak parę rzeczy wymaga zrobienia.
Rozkodowany VIN:
Subskrybuj:
Posty (Atom)