Drobna awaria

Wczoraj podczas wyprowadzenia bociana na spacer nastąpiła drobna awaria. Po przejechaniu około 70 km pękła metalowa rura doprowadzająca spaliny (z prawej strony silnika) do zaworu EGR.

Naprawy w Wiltronic

W końcu bocian doczekał się wizyty w serwisie. Na początku miała być tylko regulacja kąta dawki i wtrysku paliwa. Miało być też zaprogramowanie świateł do jazdy dziennej.

Wentylator klimatyzacji - przyczyna spalenia opornic

Dzisiaj rozebrałem stary wentylator klimatyzacji, w którym spaliły się rezystory (zdarzenie opisane w wątku Oporniki (rezystory) wentylatra klimatyzacji - część 3).
Przyczyną spalenia się w/w oporników

Wentylator klimatyzacji - wymiana

Jako, że po zniszczeniu nowozałożonych opornic postanowiłem zakupić i zamontować nóweczkę sztukę. Wiatrak został zakupiony na alle... konkretnie ten model. A że trafił się dzisiaj wolny dzień ... Tak wyglądają moje opornice po pożarze:

Oporniki (rezystory) wentylatora klimatyzacji - część 3

Znajomy pospawał uchwyty do rezystorów - tak aby oby dwa rezystory weszły na jeden uchwyt. Po zlutowaniu wszystkiego trzeba jeszcze zaizolować

Oporniki (rezystory) wentylatora klimatyzacji - część 2

W końcu zabrałem się za wymianę rezystorów wentylatora klimatyzacji które to dotarły do mnie w ostatni piątek. Razem przyszły 4 sztuki - 2x 0,2ohma i 2x0,5ohma. Z rezystorami przyszła również instrukcja instalacji opornic. Dlaczego 4 sztuki skoro w oryginale są 2? Jak napisał BelX na forum bmw5er.pl w temacie "Wymiana opornic wentylatora klimy - 4 pinowego"

4 bezpieczniki sa lepsze z tego wzgledu...ze moc rozklada sie na dwa polaczone ze soba...bedzie to dluzej dzialac bez problemow

Autorem zdjęcia jest ropa0 z forum bmw5er.pl

Oporniki (rezystory) wentylatora klimatyzacji - część 1

Na forum bmw5er.pl w ostatnim czasie modny zrobił się temat klimatyzacji i uszkodzonych oporników (rezystorów) wentylatra klimatyzacji. Jak sprawdzić klimatyzację dowiemy się ze strony www.oporniki.bbs.pl (tam też zakupimy potrzebne nam oporniki). Oporniki są widoczne w nerkach po otwarciu maski (na foto poniżej zaznaczone na czerwono oporniki od  wentylatora klimatyzacji).

Łącznik stabilizatora przedniego

W końcu przyszedł dzień wymiany łączników stabilizatora przedniego.

Polerowanie lamp - część 2

Dzisiaj była druga część polerowania lamp przednich.
Dokończyłem polerowanie papierami ściernymi wodnymi o gradacji 2000 i 2500. Później do akcji wkroczyły pasty polerskie średniościernia (z Castorama Tjuning Szop) i pasta G3 nabłyszczająca do nakładania mechanicznie (kupiona w sklepie z lakierami).

Polerowanie lamp - część 1

Przednie lampy w buni były w opłakanym stanie. Wyglądały jak po piaskowaniu. Dziś postanowiłem zmienić ten stan rzeczy.

Wymiana żarówek - tył

Pewnego pięknego słonecznego dnia ... o nie ta bajka :P
W niedzielę podczas wyjazdu w którymś momencie usłyszałem gong i zobaczyłem taki oto widok:

Po czyszczeniu intercoolera

Po porządnym i dogłębnym wyczyszczeniu intercoolera (w sobotę http://bmwe39525tds.blog...czego.html), tak, że woda się przelewała z jednej strony na drugą chłodnicy, mam wrażenie jak bym jeździł zupełnie innym samochodem. Samochód zbiera się do jazdy już przy bardzo niskich obrotach.  Po przejechaniu 300km spadło również spalanie o około 1 litr. Zobaczymy co będzie jak wyreguluje kąt wtrysku i dawkę paliwa.
Aż strach się bać.

Wymiana płynu chłodniczego

Wczorajszy piękny i słoneczny dzień sprawił, że wziąłem się za wymianę płynu chłodniczego(koncentrat Mobil Antifreeze Extra rozrabiany 1:1 z wodą demineralizowaną), którego weszło po rozrobieniu 8 litrów  oraz już dawno zakupionej rury od układu chłodzenia (nr 5 na poniższym rysunku).

Naprawy

Dzień dzisiejszy był dniem napraw. Na dzień dobry zająłem się zgaszeniem kontrolki poduszek powietrznych. W moim przypadku była to wina uszkodzonej maty - czujnika zajętości fotela pasażera. Do popołudnia było tak:

Tylny uchwyt na kubki

Z kolejnych drobnych napraw wpadł tym razem tylny uchwyt na kubki. Stary był niestety połamany.

Intercooler

Dzisiaj wybrałem się na małe zakupy do sąsiedniej miejscowości. Po załatwieniu wszystkich spraw na mieście postanowiłem pomimo niewielkiego mrozu, komputer pokazywał -4 st. C, wybrać się na myjnie w celu umycia auta i próby przepłukania intercoolera. Przed płukaniem chłodnica powietrza nie spełniała swojego zadania. Była cała zalepiona błotem.

Wymiana świec żarowych

Dzisiaj wziąłem się za wymianę świec żarowych i przy okazji za wymianę filtra powietrza i paliwa. Powodem były problemy z odpalaniem w ostatnie duże mrozy (sięgające nawet 28 st. C poniżej zera).
Garaż już miałem umówiony u kolegi. Co prawda nie jest tam super ciepło, ale na pewno cieplej jak na dworze, gdzie taka operacja byłaby nie możliwa.